每年都发生多起车内一氧化碳中毒死亡事故。为避免悲剧的重演，首先应防止向车厢内漏废气。据测试，汽车运行时，发动机转速在每分钟1500—3000转时，所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的，但当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气。在运行中，油门过大，转速超过每分钟3000转时，油与空气之比超过了正常的1：12.5，油多空气少，也会出现含一氧化碳极浓的废气。应注意检查排气系统是否有漏气处。
最初的症状是：流泪、咳嗽、头晕、恶心、呕吐、胸痛、呼吸困难、幻视幻听，进一步发展为全身无力（特别是下肢）、耳聋、抽搐、昏迷和呼吸异常、双眼洋红色、眼皮发青。预防的方法主要是加强通风，降低一氧化碳浓度。绝对不要在发动机工作的汽车内睡觉。
夏天到了，车内常开空调，发动机排出的一氧化碳便可能逐渐集聚在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，加上大多数人没有开窗的习惯，容易一氧化碳中毒。所以停驶时，不要过久地开放空调机，在行驶的密封车内感到疲倦时（可能是一氧化碳造成）应开窗通气。
轻度中毒的急救措施是：将中毒者抬到通风处，敞开衣服，但要防止受风寒；头痛可服氨基比林（退热剂）、安乃近、喝浓茶，或让中毒者喝下醋100克、对开水100克；喝下菜汤半碗；一次灌下鲜萝卜汁100克。当中毒者抽搐、休克时，应立即送往医院。
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