“希望广大市民更多选择利用公交、自行车或步行等绿色交通方式，各部门、企业将加强规划建设和管理，提升服务质量，为市民提供舒适、安全、快捷的公共交通服务！”昨天上午，2007年深圳市公共交通周及无车日活动正式启动，副市长张思平在启动仪式上向市民发出“绿色出行”的倡议，并带头在现场签名活动上庄严写下自己的名字。

    启动仪式选择在地铁罗湖交通层举行。这里是深圳地铁一号线的起点站，也是火车、长途汽车、公共汽车等多种交通方式的重要接驳站。行色匆匆的各路旅客经过活动现场时，都被绿色的巨幅宣传图案和电视墙上滚动播放的公共交通宣传片所吸引，不少旅客停下脚步，接过市交通局现场派发的《绿色交通·城市未来》宣传画册，并踊跃到倡导绿色交通的签名墙上签名。此次活动是为贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通的指示精神，响应建设部在全国开展城市公共交通周及无车日活动的倡议而举办，深圳与全国其他107个城市同时展开。本次活动主题是“绿色交通与健康”，旨在通过鼓励市民尽可能选用公共交通、自行车、步行等绿色交通方式出行，减少对小汽车的使用和依赖，引起市民对优先发展城市公共交通的关注和支持。

    据悉，在所有的交通工具之中，公共交通是最为节能的一种方式。据统计，公共汽车每百公里的人均能耗是小汽车的8.4％，地铁是小汽车的5％。如果深圳市小汽车的出行比例每降低一个百分点，全年仅燃油成本可节约3亿元。此外，城市大气污染大部分来自交通尾气，大城市中，如果公共交通客运量达到50％，一氧化碳和氮氢化合物的排放量可分别降低92％和86％。据统计，深圳市的机动车尾气污染物排放已占全市大气污染物排放量的70％以上，去年排放的各种有害物质近24万吨。要想解决城市污染问题，当务之急是大力发展城市公共交通。

    市交通局局长刘志娇在启动仪式上表示，要做到“公交优先”，首先必须做到“公交优秀”。交通部门将加快推进公交特许经营改革，优化公交资源配置，切实提升行业的竞争力和吸引力。同时，不断完善行业监管制度，加强司乘人员职业道德和技能培训，全面提升行业服务水平。坚持以“规划为龙头”，加大线路投放和线网优化力度，让市民出门有车坐，坐车有选择，坐上干净车、安全车、放心车。

    巴士集团、地铁公司也在现场作出庄重承诺，将把此次活动作为提升企业竞争力和服务水平的新起点，为市民提供更为方便快捷、安全舒适的公共交通环境。

    为期一周的活动每天都将安排形式多样的宣传、体验、展示等内容。活动的最后一天9月22日，将举办“无车日”活动，当天7∶00－19∶00,将对禁行区（段）实行交通管制，只允许行人、自行车、公共汽车、出租小汽车通行，全市每区将划定一个区域或道路作为禁行区。