压降事故  整治违法  打击“黑车”一个都不能多
    道路改造  亮化工程  科技装备    一样都不能少

     昨（2）日，随着107国道江夏段最后一个防撞墙建起来，武汉市今年摸排出的5处市级危险路段全部整改到位，而年初定下的151处区级隐患路段已有90%以上整改完成。
    今年，在过去两年已经整改远城区36个事故“黑点”的基础上，摸排梳理出市级危险路段5处，区级危险路段和安全隐患点151处，交管部门采取政府投入和明星企业认领养护等方式，及时整改。共增设警示标识148块，设置信号灯18处，安装减速板117块，施划标线400余处。 5处市级危险路段全部整改到位， 151处区级隐患路段已有90%以上整改完成。
    不仅在事故“黑点”上投入资金，在去年投入千万元的基础上，今年元至七月再投入331万元，目前，全市90％以上的沿江、沿河、沿湖、沿坡、过桥“四沿一过”道路设置了钢质护栏、混凝土防撞墙、警示标志和反光镜等设施。并在重点公路路口实施了“亮灯工程”，新安装路灯1200余盏，在国道、省道的危险路段安装了200处反光道钉。
    在警力不足的情况下，远城区投入科技装备，已安装电子监控点81处，新增设了58处红绿灯灯控系统、设置29处固定测速监控卡点、购置了13部车载雷达测速仪、22部酒精测速仪、6部测重仪、10部流动警察摄像机等装备，使远城区的科技管理手段和力度都已赶上城区。
    针对远城区长途车辆管理的问题，2006年8月江夏区在武汉市远城区率先实行公交一体化改造，全区360台一级客运网车辆与武汉市公交客运网络实现成功对接，规范了江夏区客运车辆营运秩序，强化了客运安全管理。目前，各个远城区都已经开始公交一体化的工作。对于农村的交通安全管理，则实行实行“交警驻村承包责任制”，指导村内的交通安全员定期开展上交通安全课，发放宣传资料，开办村内交通安全宣传栏，粉刷交通安全宣传标语等来增加村内交通安全宣教氛围。同时，借助当前“送文化下乡”活动，播放交通安全电影400余场，使5万多村民直接受到交通安全教育。
    今年元至七月，武汉市远城区共发生各类交通事故400起，受伤411人，死亡82人，经济损失85.6万元，与去年同期相比死亡人数下降21.2%，经济损失下降15.7%，事故防降工作取得了明显成效。

 （姚信民 黄进明 张建勇）