嘉兴市区部分交通路口，最近安装了一种能捕捉各方向车流的长度，根据车流大小调整红绿灯时间的交通信号智能控制系统，今年年底前中心城区50个主要路口将用上这种“聪明”的红绿灯。

         智能交通信号灯之所以能灵活变化时间，关键靠的是几个长得像易拉罐一样的感应线圈。这种线圈埋在地底下，一个车道有3个，靠近十字路口的一头有两个，另一头一个，中间隔着60至80米的距离。车子在地面上产生的压力以及自身的金属体，都能让线圈感应到，感应线圈把信号发到一旁的交通红绿灯接收器上，接收器再把信号传给路边信号机里的计算机，它会根据车流情况计算出最佳结果，及时调整交通信号灯的时间。

         以前的信号灯都是通过人工调设，车道不管有没有车，都得停上一分钟。即使一直有交警在值勤调设，人的调设还是赶不上车流的变化速度。现在，计算机会帮助分析，这样一来，路口利用率便提高了。

        这种交通信号智能控制系统是近期开始投入使用的。最先使用这一技术的是嘉兴市区禾兴南路和环城南路的交叉口。这里车流大，以前一个交警站在马路中央指挥交通，两只手都忙不过来，现在只要站在边上看看就行了。
 
 （来源：上海交通安全信息网）