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| 离合器响声 判断与排除 |
| 2007年02月27日 15:12 |
离合器不同部位的机件所发出的响声，反映在使用过程中的瞬间也是不一致的。要根据发出响声的异常，来正确判断和排除离合器的故障。
“沙沙”声。稍微踩下离合器踏板，使离合器分离轴承和分离杠杆接触，这时如发出“沙沙”声说明是离合器分离轴承响。排除方法是先加注润滑油，如果还是有声响，则需要换分离轴承。此故障为恶性故障，应立即修理。
“克拉”声。离合器踏板踩到底时，发出无节奏的“克拉”、“克拉”声，在怠速运转时，响声比较明显，抬起踏板，响声消失，这是传动销响，此响声只有采用双片离合器的汽车才会出现。排除方法是将传动销转换90度，也可换加粗的传动销。此故障为良性故障，不严重时，可暂时使用，严重时应拆下修理。
“哗哗”声。将离合器踏板踏到底，听到一种“哗哗”的金属片干摩擦声，若拆下小飞轮壳护罩，可见分离轴承与分离杠杆接触处有火花，说明离合器分离轴承不转或损坏。排除方法是将分离轴承更换。此故障为恶性故障，应立即修理。
“咯啷”声。发动机怠速运转时，分离器发出一种“咯啷”的响声，汽车起步时发抖，说明离合器摩擦片铆钉松动或键槽已经过度磨损。排除方法是更换摩擦片。
“撞击”声。将踏板全部抬起，听到有撞击声或噪音说明是离合器没有踏板自由行程，或是自由行程很小，或是分离轴承回位弹簧折断。修理方法是重新调整踏板自由行程，更换回位弹簧。此故障为恶性故障，应及时修理。
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