西直门外大街快速路二期有望于年内开工，市交通委相关负责人表示，“具体的开工时间还没最后确定，最迟明年开工。”届时，西外大街将西延到西五环路杏石口桥。

　　“本市的快速路网中15条联络线还差4条没有完成，我们将加快这些联络线的建设。”市交通委相关负责人介绍说。这4条联络线主要是蒲黄榆路、阜石路(五环至六环路段)、西外大街西延线及姚家园路(五环以内道路)。

　　据了解，西外大街西延快速路一期工程已于2002年建成，该工程起于西直门，止于紫竹桥，全长为4公里，为城市快速路。今年年内，西直门外大街西延快速路二期工程有望开工，西外大街将继续西延，一直延伸到西五环杏石口桥，成为连接西五环、西四环、西三环、西二环的重要联络线。

　　同时，今年7月25日开通的阜石路(西四环到五环段)也将继续向西建设，将一直到达六环路段，阜石路(五环到六环段)工程目前正在进行前期工作，最晚明年开工建设。此外，南城也在紧锣密鼓地进行蒲黄榆快速路建设的准备工作，蒲黄榆快速路自玉蜓桥一直向南，经南四环，直达京津三通道，它是通往京津第三通道的主要联络线，计划明年开工，建成后市民可以从二环路一直到五环路。

　　记者还了解到，目前西六环、京承高速三期及京包高速路等三条重要的高速公路，已陆续复工建设，明年也有望竣工通车。京承三期全长63.9公里，由密云沙岭沟至古北口、司马台与河北段相接；京包高速工程由德胜口至北六环，全长约17.4公里，其中六环路至南涧路，约11公里已通车；西六环为六环路最后一段，全长约38.65公里，主要穿行于房山、丰台、门头沟和海淀山区。而京津三通道和京石二通道正在前期规划中，京石二通道仍在设计规划中。
（来源：新浪汽车）